新華網(wǎng)昆明11月13日電（王永文 何崇輝 趙熠）昆明鐵路局建設(shè)系統(tǒng)自10月份開展“奮戰(zhàn)四季度，確保完成全年鐵路建設(shè)任務(wù)目標(biāo)”活動(dòng)以來，積極搶抓機(jī)遇，加強(qiáng)組織，目前，云桂鐵路、昆明南火車站等11個(gè)在建項(xiàng)目和玉磨鐵路等4個(gè)準(zhǔn)備開工的項(xiàng)目推進(jìn)順利，已完成投資165億元。

　　為加快推進(jìn)鐵路建設(shè)，該局領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行安排部署，針對蒙河鐵路、昆明樞紐讀書鋪至昆西段、昆陽支線雙線項(xiàng)目按時(shí)開通，成立保開通工作領(lǐng)導(dǎo)小組， 及時(shí)協(xié)調(diào)解決存在問題。針對技術(shù)攻關(guān)難點(diǎn)，邀請專家到現(xiàn)場研究解決技術(shù)難題，全力抓好控制性及重點(diǎn)工程施工進(jìn)度。積極加強(qiáng)與地方溝通協(xié)調(diào)，合力推進(jìn)征地拆 遷等工作。特別是活動(dòng)開展以來，相關(guān)部門和單位提前組織開展已完工程的自檢自驗(yàn)，及時(shí)整改在建項(xiàng)目中存在問題，積極做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保完成年度任務(wù)。

　　9月16日全線鋪通的蒙河鐵路是今年該局加快鐵路建設(shè)的亮點(diǎn)和縮影，這條鐵路自2009年7月開工以來，參建人員克服地質(zhì)條件復(fù)雜、巖石斷層多 變、高溫高濕等困難，迎難而上、奮力攻關(guān)。尤其是今年以來，鐵路局領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場調(diào)研、開展平推檢查，對線路鋪設(shè)、站前、站后工程進(jìn)行全方位安排部署。目 前，相關(guān)部門和單位提前介入開通前奮戰(zhàn)，計(jì)劃于12月1日順利開行客貨列車。

　　昆明鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程需克服既有線施工任務(wù)重、安全壓力大、對運(yùn)輸干擾大等因素，鐵路局及昆明市黨政領(lǐng)導(dǎo)多次到上跨主城區(qū)鐵路框架橋、線路擴(kuò)建等現(xiàn)場檢查調(diào)研，當(dāng)場解決線路改造中存在的問題。現(xiàn)已提前48天完成滇池路立交主體工程，讀書鋪至昆明西段雙線于8月16日開通、桃花村貨場于9月1日投入使用、昆陽支線雙線已于9月24日實(shí)現(xiàn)雙線電氣化開通，有效打通了運(yùn)輸瓶頸。

　　為早日建好昆明南站，路局、昆明市黨政領(lǐng)導(dǎo)多次到昆明南站建設(shè)工地檢查指導(dǎo)，全力解決征地拆遷難、技術(shù)難度大、施工強(qiáng)度大等問題，為有序推進(jìn)工程建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。目前，車站相關(guān)配套工程正緊鑼密鼓穩(wěn)步推進(jìn)。

　　對昆玉、廣大、永廣等線路擴(kuò)能改造工程和云貴、滬昆客專引入昆樞工程等項(xiàng)目建設(shè)加大投入力度，目前各項(xiàng)施工正平穩(wěn)推進(jìn)。麗江至香格里拉鐵路也于10月28日正式開工建設(shè)。

　　昆明鐵路局一 手抓工程質(zhì)量和施工安全，一手抓工程建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)。組織開展各專項(xiàng)整治工作，加大監(jiān)督檢查力度，以機(jī)械化、專業(yè)化、工廠化、信息化建設(shè)為切入點(diǎn)，規(guī)范 現(xiàn)場管理，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)卡控，提高施工效率。7月份，昆明鐵路局在各施工現(xiàn)場相繼開展鐵路工程在建項(xiàng)目廉潔文化 “五個(gè)一”活動(dòng)，并結(jié)合工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題開展專項(xiàng)治理，促進(jìn)工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀。